Удобная и простая лодка

Проста в эксплуатации, удобная, с широкими, высокими, удобно расположенными сиденьями, жесткими бортами и слегка приподнятой передней части, средней величины и однокорпусная умеренно угловая лодка. Ее можно разместить и транспортировать на крыше машины или с помощью прицепа. Разработанный дизайн позволяет легко преодолевать сопротивление воды, а также пассажирам свободно стоять на ногах.

Безопасная и стабильная лодка

Выполняя позиции нашего предприятия — безопасность и стабильность — впереди и сзади лодки встроены воздушные подушки.  Клинья наполнены пенопластом, что лодку делает стабильную, стоя в ней и не тонешь. Наша компания во время проверки безопасности лодку наполнили водой и, водитель  находясь в лодке не тонет.

Гребная лодка с возможностью добавить мотор

Изготавливаются как однокорпусные, так и двухкорпусные модели, поэтому с ним очень легко передвигаться греблей, а также с помощью добавленного мотора(максимум моторной мощности до 15 г/с).

Базовая модель и дополнительные возможности

Базовая модель лодки доступна в белом, сером или зеленого цвета, оборудован с держателями весел и металлическими проушинами на передней и задней части лодки для укрепления. Чтобы комплектовать лодку соответственно с вашим желанием, посмотрите наше предложенное дополнительное оборудование. Если желаешь что то особое — свяжись с нами — мы рады реализовать не стандартные заказы.

Технические параметры:

• Длина: 360 cm
• Ширина: 150 cm
• Высота борта: 0,50 m
• Масса: 75 kg
• Грузоподъемность: 400 kg
• Пассажировместимость: 3+
• Мощность мотора: до15 л.с.

Широкий спектр дополнительного оборудования:

• Герметически закрытые отсеки для багажа
• Поднимаемое или вынимаемое среднее сидение
• Боковые понтоны
•  Усиленная задняя перегородка
• Привод топливо
• Пробка дренажа палубы
• Сток воды
• Водо слив
• Полосы из нержавеющей стали на килях
• Колеса для перемещения лодки
• Ручки
• Роторный рыболовный стул
• Брезент или конструкция крыши для лодки
• Тент или конструкция крыши
• В есла
• Консоль с системой рулевого управления (если она не включена в качестве стандарта)
• Перевод двигателя